地铁人防门是一种特殊的安全门，它的结构组成主要包括门扇、门框、门锁、闭锁器、观察窗等部分。下面分别对这些部分的组成和作用进行详细说明。
一、门扇
门扇是地铁人防门的主要组成部分之一，它由面板、骨架、密封条、观察窗等组成。面板一般采用厚度不小于3mm的钢板或铝合金板材制成，具有较高的强度和刚度。骨架一般由钢材焊接而成，能够支撑面板并加强门的结构强度。密封条一般采用耐老化、耐腐蚀、抗老化的材料制成，能够有效地防止空气和水的渗透。观察窗一般采用钢化玻璃或耐冲击的塑料材料制成，能够方便人员观察门的内部情况。
二、门框
门框是地铁人防门的另一个主要组成部分，它由左右门框和上部横梁组成。左右门框一般采用槽型钢板或矩形钢管制成，能够与门扇牢固连接并承受来自外部的冲击和压力。上部横梁一般采用槽型钢板或矩形钢管制成，能够将上部荷载传递到左右门框上。
三、门锁
门锁是地铁人防门的关键组成部分之一，它能够将门扇与门框牢固地连接在一起，并保证门的密闭性和安全性。门锁一般采用多点锁或链条锁等机构，能够满足地铁工程的高安全性和可靠性要求。
四、闭锁器
闭锁器是地铁人防门的另一个关键组成部分，它能够将门扇与门框牢固地固定在一起，并保证门的密闭性和安全性。闭锁器一般采用电动或手动机构，能够方便快捷地进行开启和关闭操作。
五、观察窗
观察窗是地铁人防门的一个辅助组成部分，它能够方便人员观察门的内部情况，例如观察是否有障碍物或人员被困在门内。观察窗一般采用钢化玻璃或耐冲击的塑料材料制成，具有较高的强度和刚度。
总之，地铁人防门的结构组成包括门扇、门框、门锁、闭锁器和观察窗等部分，这些部分相互协作，共同保证了地铁人防门的安全性和可靠性。同时，在设计和施工过程中，还需要考虑各部分之间的匹配和优化，以提高地铁人防门的整体性能和使用效果。